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市场价格:2200元  婚车网价:1600元
 宝马330i敞篷
婚车车型: 时尚跑车 基本公理: 60公里
婚车档次: 高档 超出公理费: 10元/公里
座 位 数: 两门 基本时间: 4小时
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宝马3系敞篷婚车


  这一代的宝马3系,自从2005年3月推出以来,受到市场上的热烈欢迎,对于宝马集团近来的销售成长,也扮演了相当关键的角色,而在包括Touring旅行车款,以及Coupe双门车型等陆续上市后,宝马正式发表了采用硬顶结构的新一代3系敞篷车,共有320i、325i、330i以及335i等四款车型  外型部份,新一代的3系敞篷婚车承袭了Coupe双门车型的线条,超长的车头与轴距、极短的前后悬与后移的低车舱设计,展现出强烈的运动形象,而缩短的A柱与平展略低的车身肩线,则让车侧线条更加流线;而在车尾部分,除了首见于宝马敞篷跑车上的C柱倒弯设计之外,较前代车型宽广38%的后挡风玻璃与30%的侧窗,则使得驾驶人拥有更佳的后方视野,搭配醒目的LED导引光尾灯,让安全性提升不少。  高刚性电动硬顶,使用安全便利  而此次3系列敞篷婚车采用的三片式轻量化、高刚性电动硬顶,能够承受270km/h的极速。

仅需22秒即可以钥匙遥控或中控按键完全开启,而关闭也则需23秒,除了能从容应付突来的天气变化外,也让人同时享有敞篷车与双门跑车不同的优点;值得一提的是,此电动硬顶车篷于进行开合动作时,仅须极少空间,即便在狭小的车库或停车场内也可操作。全车系也都配备、便利装拆的回风网装置,更可让前座乘客尽情享受迎风驰骋的优游快感,而无需烦恼精心装扮的发型被风吹乱。
  来到车内,除了宝马旗下车款一贯符合人体工学的介面外,新3系敞篷婚车更采用手工精细的Dakota真皮内装,并经过Sun Reflective抗热处理,与一般深色真皮座椅相较,在经过同时间的阳光曝晒后,最高能减少约摄氏20度的温度;而虽然采用了需要较大空间来收纳硬顶车篷,但新一代3系列敞篷婚车也没牺牲了乘用空间。
  与上代车款相较,无论是后座头部空间或肘部空间,新车都有着相当的增长;搭配6/4分离可放倒的后座椅背及后座大型穿透式置物开口,维持了良好的机能性。而全车系也标配前后座双置杯架、左右独立式恒温空调、向宝马7系看齐的引擎启动/停止按键、附驾驶座记忆装置的双前座电动座椅或跑车座椅、蓝芽行动通讯系统、及具MP3音乐格式读取功能的宝马 Professional高级音响主机,提供车内乘员舒适的环境。
  多样化强劲动力,操控实力优异  宝马3系敞篷婚车有320i、325i、330i以及335i等四款车型,其中335i搭载直列六缸3.0升引擎,在双涡轮增压器、高精准缸内直喷技术与铝合金材质三大加持下,可输出高达306匹的最大马力,搭配Steptronic 六前速手自排变速系统,0到100公里起步加速仅需6秒,更可轻松到达电子速限250km/h;而330i 与325i则搭载镁铝合金直列六缸引擎,采用Valvetronic汽门扬程可变系统与Bi-VANOS双可变汽门正时控制系统,前者可输出272匹最大马力,后者也有218匹水准,0到100公里起步加速分别为6.9秒和8.4秒;至于入门的320i,则搭载2.0升汽油引擎,同样具备Valvetronic与Bi-VANOS技术,可输出156匹的最大马力,0到100公里的起步加速则可在10.9秒完成。
  除了多样化的强劲动力,新一代3系敞篷婚车引擎采用前中置设计、纵置方式来安置引擎,搭配后轮驱动设定,以及轻量化复合塑料前叶子板,达成前后车轴50:50的配重的完美成就,与5系及7系相同,前悬吊系统为双接头弹簧柱式设计,轻量化的全铝合金材质应用,无论转向精准性与行进稳定性都有一定水准,后悬吊亦采用高刚性的钢质五连杆结构设计,能提供顶尖的直进稳定性、循迹性与乘坐舒适感,在舒适与操控乐趣间,达到了难得的平衡。而新车也将DSC动态稳定控制系统列为标准配备并增加了DTC 动态牵引力控制系统,以强化在严苛状况下的循迹控制能力,并且让喜欢激烈操驾行驶的驾驶可做更多的个人化调整。
  安全性上,除运用全新开发的高刚性多层钢材质于防火墙上,并大幅强化A柱与车身底板的纵向刚性,更配备全新的翻滚安全防护系统,而创新的前座侧边头胸空气囊,更能于遭受侧面撞击时保护驾乘者的胸腔及头部,无论前座座椅被调整至任何位置与角度,皆能准确地发挥最佳保护作用。
  而在顶级的335i硬顶敞篷跑车款上,更搭载主动式转向头灯,提升夜间行车安全,首度采用的失压续跑胎则在爆胎发生后、不换胎的情形下,以最高时速80公里行驶250公里的距离,避免了高速行驶下的偏离及将车辆停留在路肩等危险状况。

 
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